L'avion solaire de Bertrand Piccard devrait voler l'automne

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La phase de construction du premier Solar Impulse débute dans un hangar de Dübendorf. Le premier poste de pilotage ne sera pas pressurisé.

Solar Impulse, premier planeur 100% solaire de l'histoire humaine, s'annonce a priori difficile à piloter.

L'astronaute vaudois Claude Nicollier, qui vient de quitter l'Agence spatiale européenne (ASE), va diriger les essais de vol, virtuels puis réels. «Notre cahier des charges consiste à trouver des modifications pour qu'on puisse le piloter facilement», a-t-il expliqué hier, à Dübendorf, à l'occasion de la présentation d'une maquette définitive du prototype.

Le planeur de Bertrand Piccard entame ces jours sa phase de construction dans un hangar de l'aérodrome zurichois.

L'oiseau de 60 mètres d'envergure devrait faire ses premiers essais de vol dans un an tout juste. Avec un ou deux casse-tête à résoudre dans l'intervalle. Exemple: «Les simulations montrent qu'avec son envergure l'avion aura un comportement délicat dans les virages», note Claude Nicollier. Pour faire court, les lois de la physique font qu'il ne tourne pas dans la bonne direction.

Payerne en 2009

Claude Nicollier ne volera pas lui-même ces prochains mois: «Mon équipe de huit personnes compte des ingénieurs et des pilotes professionnels.» Les premiers vols à Dübendorf devraient durer quelques secondes.

Au printemps 2009, si tout va bien, l'aéronef devrait pouvoir décoller de l'aérodrome de Payerne pour monter à plus de 500 mètres.

«Notre but est de faire un vol de 36 heures en 2009», indique André Borschberg, directeur du projet.

Ce calendrier n'est qu'indicatif: «Notre projet est tellement innovant que la maîtrise du temps est secondaire.»

Claude Nicollier et son équipe devront faire en sorte que le prototype soit «dans la norme», manoeuvrable «de façon simple et intuitive».

Une fois homologué, le prototype sera piloté tour à tour par André Borschberg et Bernard Piccard.

Le premier est au bénéfice d'une licence professionnelle, le second d'une licence privée. «Bertrand vient du monde de l'avion très léger, nous aurons chacun une approche très différente et complémentaire», confie André Borschberg.

Une vitrine de magasin

Le projet devra résoudre d'autres problèmes, comme l'approvisionnement en énergie: il devra tenir en l'air grâce à 200 m2 de capteurs solaires, soit «l'équivalent en énergie d'une vitrine de grand magasin».

Pour Bertrand Piccard, cela n'a rien d'un projet fou. «Le plus fou, c'est de croire que notre civilisation pourra survivre en continuant à brûler un million de tonnes de pétrole par heure, en épuisant les ressources de la planète», a lancé hier l'aventurier, lors d'une conférence de presse qui réunissait Pascal Couchepin et les principaux investisseurs de ce projet chiffré à 65 millions de Francs Suisses.

L'aboutissement de cette phase est la construction du premier prototype de 60 mètres.

L'avion envisagé pour le tour du monde, construit par la suite, devrait posséder une envergure de 80 mètres.
PATRICK CHUARD

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Superbe article Papyroutier !

Il y avait déjà les COURSES de VÉHICULES PHOTOVOLTAÏQUES, à quand les compétitions d'AVIONS PHOTOVOLTAÏQUES ?



http://www.outilssolaires.com/pv/prin-voitures.htm

merci papyroutier et flash

Merci ! Merci Roux81.

Tu aurais d'autres photos de tes sorties champêtres ?

Si tu as des difficultés techniques avec le traitement d'images, n'hésites pas à nous les exposer (les difficultés et les images même "merdues"), il n'y a que des solutions et jamais de questions idiotes.

oui je vais vous en preparer demain je commence a maitriser un peu votre forum ca devrait aller mieux

Hello Papyroutier.

Grâce à ton post sur secondsexe, buyspeedoo a soumis un article sur wikio.fr concernant le strip-tease burlesque.

http://www.wikio.fr/article=34383068

Le site secondsexe.com de Sophie Bramly sur wikio.fr

http://www.wikio.fr/search/second+sexe?start=15&count=15&sort=0

N'hésites-pas à nous faire part de tes coups de coeurs Papyroutier et aussi à voter pour les articles buyspeedoo postés sur wikio.fr

https://forufr.jeun.fr/users/24/48/40/smiles/333623.gif" border="0" alt=""/>