Le sens conventionnel du courant

Alors là, je vais (et je m'en excuse par avance auprès des forumeux pas forcement au jus de l'électronique) soumettre ce qui a, de temps en temps, été mon souci dans mes études d'électronique....
Il s'agit de la convention électrique" qui décida d'un sens conventionnel pour le courant... à l'époque, d'un commun accord, on a décrété que le sens allait du + vers le - .... why not....

et même maintenant, bien que depuis longtemps on sait que les électrons vont du moins vers le plus, on vit très bien avec la convention, tout au moins en électricité!....
(après tout, pour le calcul des noeuds avec Kirchhoff, on choisit un sens arbitraire... et si on ne se plante pas dans les signes, le résultat est le même, au signe près!....)

En électronique, wallou!.... on finit par être obligé de tenir compte du sens des électrons.....
Allez donc essayer d'expliquer les jonctions semi-conductrices, les électrons-trous, avec le sens conventionnel!... bon courage!....

Bref, mon post pour vous demander si vous aussi vous avez été gêné par ce sens conventionnel dans vos raisonnements....
Je sais que ça n'empêchera personne de dormir, c'est pour ma curiosité personnelle....
(moi, je raisonne depuis bien longtemps en sens électronique, et pour cause!..... =

ha non, moi pour les cours j'arrivais à m'occupper que de la convention, pas de la realité

bon, de toute façon j'y comprenais rien
non mais voilà, pour les schemas etc etc j'etais tres bien avec mon " du + au -"

Merci de ta réponse, Mylou...
Tu n'es pas la seule à te contenter de la convention, beaucoup le font...
Et ça marche très bien, en général.... :)
Là où ça devient le bordel, c'est avec les nouvelles technologies....
D'un autre côté, les dinausaures comme moi qui ont été formés pour le dépannage pur et dur sont en voie de disparition!.... :geek:
Dans mon domaine professionnel, nous avons maintenant une technologie de pointe, où l'intervention humaine n'a plus de raison d'être.....(en termes de dépannage...)
On change des cartes entières.... zou!.....
alors, franchement, quel interet, effectivement, à ce que je me prenne la tête avec le sens des électrons???
Ben, justement parce-que je fais partie de ces vieux machins qui continuent à bricoler.... Le fait que je sois radio-amateur n'y est pas étranger, faisant partie de cette génération où tout notre matériel était entièrement construit de nos mains.....
Alors je continue à me faire plaisir....
Car je puis vous assurer que c'est un plaisir de mettre au point un truc, pour enfin le voir fonctionner (ou fumer, ça dépend...)
Mon plus gros plaisir récent fut de redonner la vie à un poste de TSF datant de 1934!.... des heures de boulot.... de recherches sur internet pour retrouver les schémas d'origine.....
Et, au bout du compte, le remettre en route, pour entendre le haut-parleur grésiller: "Ici Londres, les......." zut, il restait encore des miettes!...
Je pense que tous les bricoleurs me comprendront, quel que soit d'ailleurs leur domaine....

Donc, pour en revenir à nos moutons, changeons le sens conventionnel!.....
(un peu comme: pourquoi ne pas rouler à gauche, après tout???.. ça me rappelle une blague que les wallons faisaient sur le dos des zhabitants du Nord: "il a été décidé de rouler à gauche.. mais, dans un premier temps, et à titre d'essai, pendant un mois, seuls les camions rouleront à gauche... ")

Salut daffy, je bricole un peu en électricité mais sur courant basse tension et en courant continu, pour moi la convention me convient, sur une batterie il y a un + et un - .
Les plus sont distribués pour agir comme commande et le retour est commun et se fait par la masse auquel est relié le moins de la batterie.
En électronique je n'ai que mes connaissances apprises sur le tas, on part d'une tension alternative, suivi d'un pont redresseur, les condensateurs de filtrages pour stabiliser la tension et obtenir une alimentation à découpage, avec par exemple un + 15 V et un - 15 V, à celà il faut ajouter une mise à la masse pour éviter les champs magnétiques.
Est-ce que j'ai bon jusque là ?
A ce propos, connais tu les modules à effets "pelletier", je suis sur le point de construire une alim, il me faut du 15 V 6A en courant continu.
Merci pour ton sujet.

Salut, voyageur25

Oui, tu as bon..... mais, en électronique, les électrons (qui sont négatifs) sont repoussés par le pôle - et circulent vers le pôle + qui les attire....
toutes les découvertes électroniques, depuis le tube jusqu'aux semi-conducteurs, utilisent cette particularité....
je développerai celà plus tard......

Pour en revenir à l'effet Peltier, (invention française, cocorico ), ça marche vachement bien, mais, comme tu le dis, il faut une alimentation "maousse costaud".... ça bouffe un max d'ampères, mais c'est efficace!.... c'est en fait une jonction semi-conductrice.... tu vas avoir un côté chaud, et l'autre froid, et si tu places un radiateur sur la partie chaude pour évacuer cette chaleur, la partie opposée va vite devenir très froide..... certains frigos de campings-cars utilisent cette technique......
on en reparlera demain.. ce soir, je dois aller au coucouche panier...
demain, y'a école....

Juste avant de me coucher, voyageur25....

tu parlais d'un "moins" commun, et de "plus" qu'on distribue....
Euh... as-tu déjà bricolé sur des voitures anglaises des années soixante, et soixant-dix??????? elles avaient le "plus" à la masse......
et c'était le "moins" qui était distribué!....
d'ailleurs, tous les auto-radio et les postes CB étaient conçus pour celà, en ce sens que le chassis du poste n'était pas relié au "moins" électrique......(sinon, chaleur et lumière... )
d'ailleurs, sur les postes CB, on conseillait à tous de relier le "moins" électrique du poste au chassis, ce qui permettait d'avoir une meilleure liaison moins-chassis, et un meilleur fonctionnement de l'ensemble, à commencer par l'antenne!.... par défaut, ces postes avaient leur "moins" électrique relié au chassis au travers de petits condensateurs....
(à cause des bagnoles rosbeef)

voili voilou....

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